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venerdì, agosto 03, 2018
Valore facciale: Bell & Ross BR 126 Blackbird
L'SR-71 "Blackbird" regna sovrano come l'aereo più alto e più veloce mai costruito. E vogliamo dire regni : 32 di queste meraviglie pece nere hanno pattugliato i cieli sopra hot spot per oltre 40 anni. Per onorare questo traguardo nell'aeronautica, Bell & Ross sta rilasciando l'edizione limitata BR 126 Blackbird ($ 6.700) , ed è un tributo degno e interessante.
Mentre una cassa in acciaio rivestita in PVD invisibile e gli accenti arancioni ad alta visibilità contro un quadrante nero opaco conferiscono un'estetica aggressiva, quello che ci ha veramente spinti è il contatore dei minuti centrale del cronografo, che si ispira al leggendario movimento Lemania 5100. Questo nuovo movimento, prodotto per Bell & Ross dallo specialista Dubois Depraz (che lavora per Audemars Piguet, tra gli altri), ha una mano indipendente per misurare i minuti in un arco di 60 minuti sul quadrante principale invece di relegarlo a 30 -minute sotto-dial. Mette in mostra anche un indicatore am / pm e ua complicazione flyback.
Fortunatamente, Bell & Ross sta facendo più di 32 di queste bellezze, anche se a 500 - non di meno, non di più - ci chiediamo se ci sarà abbastanza per andare in giro. Meglio colpire i postbruciatori al tuo rivenditore Bell & Ross e mettere il tuo deposito.
Il Longines Avigation Oversize Crown Chronograph ($ 3.500) è stato modellato su un orologio costruito per piloti che abitano in una cabina di pilotaggio fredda, piena di spifferi e post-guerra. Grazie al design senza tempo e ad alcuni aggiornamenti chiave, tuttavia, funziona altrettanto bene durante i giorni freddi e spogliati dell'autunno di quest'anno.
Ispirato a un design Longines degli anni '20, il quadrante nero dell'orologio con anelli capitolo binario ferroviario e le mani dorate in stile cattedrale conferiscono un aspetto interamente vintage. La lunetta girevole scanalata potrebbe essere stata originariamente usata per misurare il tempo trascorso su una corsa di bombardamento, ma funziona altrettanto bene per il tempismo di cose più moderne (e meno distruttive); la sua grande corona di cipolle consente un facile avvolgimento da parte di un pilota che indossa i guanti e si distende dalla cassa e dalla mascherina per non interferire con l'uso della cornice. La corona stessa è il cronografo monopulsante, che conferisce all'intero orologio un'aria di efficienza, funzionalità e minimalismo. Una cassa in acciaio inossidabile da 41 mm e un cinturino in alligatore nero sono i tocchi giusti della modernità.
C'è anche un sacco di praticità. Il movimento è l'esclusivo cronografo a carica automatica con ruota a colonne di Longines, il L788, che offre una riserva di carica di 54 ore e dispone di due sub-quadranti: un registro cronometro di 30 minuti alle 3:00 e secondi correnti alle 9:00 . Meglio di tutti, è un crono mono-pusher, il che significa che tutte le funzioni del cronografo (start, stop e reset) sono controllate "old school" da un singolo pulsante. Il movimento della ruota delle colonne è un design cronografico più tradizionale e uno apprezzato dagli amanti degli orologi. Raramente visto in orologi a prezzi accessibili come Avigation, è un piacere da usare e ammirare attraverso la teca posteriore.
Questo è un orologio perfettamente sincronizzato per i giorni più freschi dell'autunno. Cingala, indossa la tua giacca di pelle B2, la tua sciarpa bianca ei tuoi guanti di pelle di pecora e colpisci i cieli nel tuo vecchio biplano Stearman PT-17. O almeno metti giù la parte superiore della MG-TD del tuo vicino e trova un po 'di asfalto a due corsie alberato.
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